Tata Nano - O Automóvel Mais Barato Do Mundo Santos, São Paulo

A primeira unidade do Tata Nano, considerado o autómovel mais barato do mundo , foi entregue em Mumbai, Índia, com direito a cerimónia. O modelo, um LX na cor Prata Lunar, foi comprado por Ashok Raghunath Vichare, que recebeu as chaves do seu carro das mãos de Ratan Tata. Leia mais no artigo abaixo.

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Reauto Veículos Ltda
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Ravel Veículos e Peças Ltda
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Diogo Automóveis
(13) 3234-2692
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Dener Comércio de Automóveis Ltda
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Tata Nano - O Automóvel Mais Barato Do Mundo

Tata Nano - o carro mais barato do mundo!

A primeira unidade do Tata Nano, considerado o autómovel mais barato do mundo , foi entregue em Mumbai, Índia, com direito a cerimónia. O modelo, um LX na cor Prata Lunar, foi comprado por Ashok Raghunath Vichare, que recebeu as chaves do seu carro das mãos de Ratan Tata, presidente do império industrial indiano.

“Espero que o Tata Nano consiga popularizar o prazer de dirigir para aqueles que estão comprando o primeiro carro de suas vidas e também para os que já tem um veículo mais antigo, mas querem um carro urbano e moderno”, disse Ratan Tata.

A Tata recebeu 200 mil pedidos de encomenda para o novo mini-carro de 33 cavalos, que poderá custar perto de três mil euros em alguns mercados europeus.

A Tata Motors iniciou as vendas do Nano, o carro mais barato do mundo, em Março de 2009 . O pequeno veículo, para já só comercializado na Índia, será vendido por um preço de 1 979 dólares, cerca de 1500 euros.

Segundo a construtora, o público do modelo são principalmente cidadãos mais pobres de países emergentes que não têm dinheiro para se locomover em veículos de quatro rodas.

O painel básico foi instalado no centro do painel, o que permite vendê-lo em países com volante à esquerda ou à direita (mão inglesa) sem custos maiores de adaptação. Segundo a Tata, a velocidade máxima é de cerca de 100 km/h.

Em relação à sua motorização, o Nano tem somente dois cilindros, 623 cm³ de cilindrada e desenvolve 33 cv (cavalos) de potência.

Com 3 metros de comprimento, quatro portas e lugar para cinco ocupantes, o modelo básico não traz alguns acessórios comuns em modelos do Primeiro Mundo, como ar-condicionado, direcção hidráulica, rádio ou toca-CDs, airbag ou vidro eléctrico.

Na Índia, o modelo terá três opções de acabamento (Standard, CX e LX) e devido à grande procura, as vendas serão organizadas por um sistema de cadastramento gerenciado pelo Banco Estatal da Índia e as entregas começarão a partir de julho deste ano.

Revelado em janeiro de 2008, o Nano deveria ter chegado em outubro de 2008 se as previsões iniciais da Tata tivessem sido cumpridas.

fonte: automoveis.pt e carros.pt

Cristina Fujiname

Graduada em Administração de Empresas pela FAE Business School e pela Fachhochschule Münster. Trabalha atualmente como Content & Press Release Manager na Alemanha.

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